電動伸縮門控制系統(tǒng)幾乎全部選擇異步電機作為拖動驅動源，伸縮門是成本敏感性產品，現(xiàn)有的伸縮門大多數(shù)還是采用六七十年代的電機控制技術--接觸控制。

　　由于接觸器只能控制電機啟停而無法調速，使伸縮門的開關門動作沖擊大，不平穩(wěn)，并且系統(tǒng)反應速度慢，曾經多次發(fā)生過伸縮門夾人致死的慘劇。所以一些伸縮門制造商為了降低系統(tǒng)沖擊和提高***性，通過增加減速器的減速比或選擇對數(shù)高的電機來降低運行速度，效率低且不經濟、不節(jié)能、不能滿足現(xiàn)代化物流的需要。

　　隨著電子技術的不斷發(fā)展，特別是新型電力電子器件的不斷進步，電動伸縮門在啟閉過程中采用升降速控制，其運行過程中的響應速度高，噪音小。國外一些伸縮門這幾年也朝著調速方面發(fā)展，一些應用的變頻調速技術的伸縮門正在推向國內市場，這些高速伸縮門的售價大約是國內普通伸縮門的2~3倍。

　　普通伸縮門的開關速度與高速伸縮門的開關速度差異很大，普通門的門扇線速度大約為200mm/s，高速門單門線速度已經達到600mm/s，普通門的開關速度大約為400mm/s,而更快的門已超過了1.5m/s。

　　如果以2m開度的雙開門為例，普通伸縮門啟閉一次需要10秒，高速伸縮門啟閉一次加上升降速的時間總計不到5秒的時間，如果以每天啟閉200次為例，一年下來相當于有一百多個小時門處于打開狀態(tài)！這將會造成大量冷氣泄露。在能源緊缺、倡導節(jié)能的今天，高速伸縮門的節(jié)能與環(huán)保的特性將會逐漸成為伸縮門的行業(yè)標準中的條款。